Peugeot 308

Peugeot 308 automobilių rinkoje atsirado 2013 m., o 2014 m. tapo Europos metų automobiliu. 2021 m. išleista trečioji šio automobilio karta - tikimės, kad ne paskutinė. Modelio galimos komplektacijos: „Access”, “Active”, “Allure”, “GT”, “GT-Line”, “GTI” ir kt.

Automobilis turi platų benzininių ir Euro 6 standartą atitinkančių dyzelinių variklių asortimentą.

Benzininių variklių gama svyruoja nuo 60 kW turinčių 1,2 l trijų cilindrų variklių iki 1.6 l darbinio tūrio 200 kW turinčios „GTI“ versijos variklių.

Dyzelinių variklių gama svyruoja nuo 1,5 l iki 2,0 l darbinio tūrio, jų galia svyruoja nuo 74 kW iki 133 kW.

Populiariausi Longo variklių pasirinkimai:

- Benzininis 1,2l 81 kW

- Benzininis 1,2l 96 kW

- Dyzelinis 1,6l 88 kW

Peugeot 308 Salonas

Automobilio viduje rasite kiek neįprastoje vietoje įrengtą spidometrą, kurio tachometras rodo prieš laikrodžio rodyklę. Gamintojas šį sprendimą pasirinko, kad žvelgiant pro stiklą esantį priešais jūs galėtumėte matyti spidometro rodmenys.

Automobilyje vyrauja minimalistinis dizainas – nerasite daug fizinių mygtukų. Klimato kontrolė, automobilio sistema ir kitos funkcijos valdomos su 9,7 colio lietimui jautriu ekranu. 2017 m.  pabaigoje atnaujinta navigacijos sistema , bei aukštesnės kokybės grafikos.

Vos tik įsėdę į saloną išvysite modernų panelės išdėstymą. Panelės viršutinė dalis apsiūta minkšta medžiaga ir raudona siūle - dėl „GT-Line“ išpildymo. Panelės apatinėje dalyje išvysite  kiek kietesni plastiką.

Sėdėti šio modelio automobilyje labai patogu. Peugeot 308 skirtingi modeliai turi odines, medžiagines arba pilnai odines „Nappa“ sėdynes, kurios turi masažavimo funkcija.

Erdvė automobilyje

Priekyje vietos tiek vairuotojui tiek keleiviui pakankamai, kadangi gamintojas orientavosi į praktiškumą Priekinės sėdynės reguliuojasi plačiai, panelės išlenkimai padaryti taip, kad tilptu kojos ir galėtu sėdėti aukštesnio ūgio vairuotojas ar keleivis.

Automobilio gale sėdintiems keleiviams bus sunkiau, nes automobilyje pakankamai erdvės nėra ir aukšto ūgio keleiviui keliauti šiuo automobiliu bus nekomfortiška. Jeigu šeima turi mažų vaikų – šis automobilis puikus pasirinkimas.

Peugeot 308 siūlo komfortišką važiavimą net ir važiuojant prastesniu keliu. Pirmas įspūdis vairuojant būtų ganėtinai keistas, kadangi automobilio vairas ganėtinai mažas, prie jo gali tekti priprasti. Pripratus prie vairo tiek užmiestyje, tiek mieste važinėti bus ganėtinai patogu.

Gamintojas orientavosi į komfortišką važiavimo stilių. Automobilis posūkiuose nemažai svyra į šonus, tačiau visus kelio nelygumus sugeria puikiai dėl pakabos minkštumo. Turėkite mintyje, kad pasirinkus "GT“ arba „GT-Line“ versija gausite 18 colių ratlankius ir kiek standesnę pakabą - tai komforto suteiks kiek mažiau.

Kelio matomumas

Matomumas pro priekinį ir šoninius stiklus ganėtinai neblogas. Kas liečia vaizdą pro galinį stiklą situacija kiek prastesnė. Todėl,  jei nesate įgudę parkuotis mieste rekomenduočiau pasižvalgyti modelio su galine vaizdo kamera arba parkavimo jutikliais.

Degalų sąnaudos

Vidutinės degalų sąnaudos yra apie 4-5 l priklausomai nuo jūsų pasirinkto variklio, bei vairavimo stiliaus.